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无缝钢轨的铺设方法

    钢轨是我们铁路轨道的重要组成部件,钢轨的好坏与铺设质量直接决定着铁路轨道的质量,火车能否平稳顺利运行。钢轨的类型、规格很多,无缝钢轨就是比较重要的一中钢轨。听到无缝钢轨这个名字,大家可能和我一样,认为它是没有缝隙的,其实不是。无缝钢轨是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长,然后再铺在路基上,无缝钢轨段与段之间还是有11毫米的空隙。那这样长的无缝钢轨如何铺设呢?

    1)无缝钢轨还受温度影响,所以在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设,使钢轨的伸缩值在最小范围内,这样不管温度上升还是下降,钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内

    2)铺设无缝钢轨时,使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置,数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确定位。

    3)牵引机将钢轨铺设在无砟轨道上后,另一个无缝钢轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨,焊接成一条没有缝隙的钢轨。为防止无缝钢轨热胀冷缩,无缝钢轨在焊接中需把内部的应力均匀分布到钢轨上,防止在温度过低时断轨,温度过高时胀轨。 

    4)无缝钢轨铺设后,火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。   

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